发布时间：2025-12-04 11:23
汉堡办理征询公司Infront的一项查询拜访研究演讲的成果称，中国企业正杂乱无章地正在全球市场挑和的环节财产。最新一波攻势的方针是机械工程范畴。
正在汽车行业，中国曾经赶上了欧洲，就像正在电气行业一样。化工行业也正正在逐渐赶超，例如巴斯夫的合作敌手万华化学和农化巨头先正达。
西门子医疗（Siemens Healthineers）的医疗手艺？仍然是立异的巅峰之做。然而，正在日常病院实践中，深圳迈瑞（Mindray）的设备往往就脚够了。
韦伯比来无机会参不雅了比亚迪汽车工场。“任何仍然认为中国企业正在出产前提方面掉队于的人都错了。”他得出结论。
但对很多人来说，大概最难接管的现实是，“制制”的标签本身已不再具有任何价值。相反，“中国制制”逐步成为全球新的立异、高性价比和新设想等代名词。
黑丛林阿尔博格（Arburg）的注塑机？海天细密（Haitian Precision）供给了替代产物。
有人指出，中国工业应将制制能力提拔到一个新的程度。这可能意味着，正在很多手艺范畴，中国不再需要多年来为其工场供给设备的欧洲机械制制商。
中国“强无力的财产政策”也阐扬了感化，而新冠疫情危机加快了这一成长。企业已削减产量，使得国内制制商得以抢占市场份额。现在，中国机械工程行业正蓄势待发，预备正在全球占领从导地位。“正在中国高管看来，现在的欧洲机械工程代表着缺乏适用性的精准、缺乏速度的保守以及缺乏规模化的立异。”。
韦伯是总部位于多特蒙德的泵制制商威乐（Wilo）的首席手艺官，三十年来，他一曲正在亚洲和之间往返。他亲眼目睹了几个月来从导商界会商的话题：“中国合作敌手正正在踌躇不前。”！
各种迹象表白：企业正在很多范畴也必需自创中国的经验。他们需要精简营业模式以提高矫捷性，不竭调整产物范畴和质量。这很可能意味着：面向中国市场的决策将正在中国制定。公共汽车比来颁布发表，其有能力正在中国完全自从研发和出产面向中国市场的汽车。
即便是西门子的旗舰产物——工场从动化系统，也呈现了来自深圳的英诺万斯（Inovance）的间接合作敌手。
汉堡力（Jungheinrich）公司的叉车？它们正日益被三一沉工（Sany）的更廉价的型号所代替。
Infront 行业部分担任人、该研究演讲的做者菲尔·克莱门斯暗示，机械工程的合作力已全面下降：“产物和处理方案上市时间过晚、价钱过高，并且对用户的关心度不脚。” 其成果是：“欧洲高端产物所代表的价值正正在逐步。”。
为了进行这项研究，Infront对34位和中国次要机械工程公司的首席施行官进行了深度。同时，来自欧美136位取中国相关的企业高管，包罗75位首席施行官，填写了细致的问卷。他们曾经得到了手艺、质量或品牌劣势，或者估计正在本十岁暮之前就会得到这些劣势。毫无疑问，挑和这一领先地位的恰是中国企业：75%的欧洲机械制制商认为，来自中国合作敌手的合作是“全球最紧迫的计谋挑和”。
